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中国重汽年利润首次突破200亿 整车销量超1.3倍

长江商报记者 曹雪娇

历时三年混改期,中国重汽的经营发展进入快速增长期。

1月2日,中国重汽官网发布信息显示,2020年,中国重汽集团汇总收入及利润总额分别突破5000亿元和200亿元,同比分别增长25.4%和13.1%。

2020年,中国重汽的整车整机板块销量均实现双位数增长。数据显示,中国重汽主业商用车产销首次突破70万辆,同比增长46.2%。其中,重卡销售超过50万辆,同比增长42.4%。与此同时,各类工程机械销售2.6万台,同比增长12%。

长江商报记者注意到,2017年改革调整前,中国重汽全年销售整车约30万辆,按此计算,三年时间中,中国重汽的整车销量累计增幅超1.3倍。

此外,近两年,中国重汽持续加大产品研发投入。2020年前三季度,中国重汽累计投入研发费用4.23亿元,同比增长89.03%,已超过2019年全年。对此,中国重汽集团副总经理、总工程师郭磊表示:“未来五年,(公司)每年的研发投入将不低于销售收入的5%。”

集团利润总额首次突破200亿

聚焦重卡主业,多维度推进改革,中国重汽销量业绩齐增。

资料显示,中国重汽集团前身为济南汽车制造厂,2004年,以重卡、专用车、特种车、汽车配件为主业的中国重汽集团济南卡车股份有限公司(下称“中国重汽”)完成借壳上市。2007年,其控股股东中国重汽(香港)有限公司(下称“中国重汽H”)在香港完成上市。截至目前,中国重汽H持有中国重汽63.78%的股权。

目前,中国重汽是重汽集团整车业务的重要收入来源,目前拥有“HOWO”、“HOWO-A7”、“HOWO-T系”等品牌及系列车型,每年为重汽集团贡献约80%的重卡销量。

2018年9月,潍柴动力董事长谭光旭接任中国重汽集团党委书记、董事长一职,中国重汽拉开了新一轮改革序幕。

一方面,中国重汽整合理顺下属机构部门,启动人事制度改革,精简管理人员数量。数据显示,2019年1月-3月,中国重汽公开竞聘调整中层干部涉及279人次,调整后,中层干部数量较之前约减少三分之一。与此同时,中国重汽持续推进集团干部年轻化。截至2020年10月,中国重汽的“80”后干部占比已由原来的25.5%提升至33.1%。

另一方面,中国重汽剥离非主营业务及亏损公司,聚焦精力发展重卡主业。据长江商报记者不完全统计,近两年,中国重汽已经先后剥离幼儿园、医院、物业及房地产在内的十几家公司。

经过全方位大刀阔斧的混改,加上重卡行业景气度走高,中国重汽在2020年取得了不错的销售成绩。

1月2日,中国重汽官网发布数据显示,2020年,中国重汽集团汇总收入首次突破5000亿元,同比增长25.4%,利润总额突破200亿元,同比增长13.1%。2020年,公司的整车整机销量均实现稳步增长,商用车产销首次突破70万辆,同比增长46.2%。其中,重卡突破50万辆,同比增长42.4%;各类工程机械销售2.6万台,同比增长12%。潍柴发动机、法士特变速箱及汉德车桥年产销也全部突破100万台套。

数据显示,2017年,中国重汽内部混改前全年累计销售整车30万辆,按此计算,经历三年调整期,中国重汽整车销量累计增长超过133.33%。

对此,2020年12月底,中国重汽集团副总经理李绍华在接受媒体采访时透露:“公司商用车市场占有率同比增长2.2个百分点,预计达到18.5%。”

重卡出口量占行业整体近一半

不过,除推进公司内部相关改革外,中国重汽能取得现在的成绩,也离不开近年来不断增加的研发投入。

为保持公司重卡整车高质量发展,中国重汽近年来十分重视产品研发,并持续向内引进人才。截至2019年,公司的研发人员数量为368人,同比增长12.20%,在公司总人员中占比从4.13%增长至4.73%。

2020年7月,谭光旭明确对外表示,自己到重汽的连续五年内,中国重汽每年至少引进1000名211、985高校毕业生。

与此同时,中国重汽的研发投入连年增加,且费用增幅不断提高。2019年,中国重汽的研发投入为2.31亿元,同比增长22.07%。截至2020年三季度,公司的研发费用为4.23亿元,同比增长89.03%,已超过2019年全年。

对此,中国重汽集团副总经理、总工程师郭磊指出:“未来五年,(公司)每年研发投入将不低于销售收入的5%。”

真金白银的研发投入,让中国重汽的产品走在行业前列。2020年以来,中国重汽连续发布黄河重卡、豪沃TH7牵引车及智能网联(新能源)重卡项目等重磅新品。其中,豪沃TH7牵引车在上市当天就取得7677辆的销售成绩。

受产品力与混改后降本增效等多重因素影响,中国重汽的盈利能力不断提高。2018年-2020前三季度,中国重汽的销售净利率分别是3.00%、3.99%和4.11%,稳步增长。在此之前,中国重汽的销售净利率多年维持在2%的水平。

值得注意的是,一直以来,中国重汽的产品除在国内市场占有较高的份额之外,也是国内重卡行业“走出去”的典型代表之一。据研报数据显示,重汽集团目前已在全球69个国家和地区,拥有180多家经销商、270多个服务站及240多个配件销售点。截至2019年,中国重卡行业出口销量为8.4万辆,其中,重汽集团出口4万辆,占比达到47.62%,已连续15年位居出口销量首位。

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